En el caso de las válvulas de goma, suele ser necesario tratarlas con un lubricante antes del montaje. Con la introducción de los sensores de presión de los neumáticos de medición directa con válvula integrada, este requisito se ha vuelto aún más importante, ya que los nuevos tipos de válvulas son muy sensibles a un par de apriete excesivo.

Las válvulas de goma con sensores pueden dañarse fácilmente si no se lubrican adecuadamente, lo que puede provocar daños y, como consecuencia, pérdidas de aire en el neumático.

Se trata de un líquido especial a base de policera que garantiza un efecto lubricante de corta duración y que posteriormente se evapora rápidamente. La ligera película de cera nutre y protege la válvula, facilitando un mejor ajuste y un sellado más eficaz entre la válvula y el orificio de la llanta.